初回点検終了！そしてＲ1200Ｒ試乗
オイルやエレメントやらを交換してもらい
なにやらエンジンもリファインしたようです
これまで起きた ソケットからの電気が来ない事件
それと キーをＯＦＦにしても電源が切れない事件
の２点は結局 再び症状が現れず やはり原因不明
もう少し様子を見ることになりました
症状が現れたら またディーラーに連絡するということになりました
気になった６速８０キロ近辺での 脈動のような音は
駆動系のハウリングではないかということで
マイスターさんが試乗した感じでは 気になる音はしなかったそうです
もうすこし当たりが取れてきたら治まるかもしれません
そういえば今日はそれほど気なるような感じではありませんでした
それで丁度 Ｒ1200Ｒがデビューして店頭に並んでいて
さっそく 試乗させてもらうことにしました
乗った瞬間 軽いなぁ・・・と実感しました
日本向きの標準シートはローシートになるようで
見た目 あんこ抜きされたような感じで 足つきもべったり～です
最初 ごく低速の時にハンドルが重いなぁと感じたのですが
走り出すとしっかりした手ごたえになって良い感じです
フラットツインのＲは １１００にしても１１５０にしても
案外 ポジションが窮屈な印象があったのですが
このＲ1200Ｒは 小柄な見た目より楽でゆったりしたポジションでした
また 走行距離がまだ２０数キロだったにもかかわらず
回転がスムーズでギクシャク感もなく 乗りやすく
また どのギアからもするするっと加速する感じで
街乗りにもストレスなく楽しめそうです
新しくなったブレーキシステムですが
急にガツンと効くのでもなく
緩やかにしっかりと効いてるという感じです
オンボードコンピューターも表示が細やかで
おっ 今 4.5℃かぁ なんて楽しめます
これだけでも付け替えたいなぁと思ってしまいました
しばらく試乗してて
このままどこか 走りに行きたいなぁ
と思ってしまったくらいでした
すこしウィンドスクリーンが小さめで
風のあたるのが強いけど
そのうち良い社外品がでるのは間違いないし
この値段で なかなかいいもの出しましたね ＢＭＷさん
