愛宕山高雄谷川林道
ＸＲ２５０に ミシュランＴ６３を装着したので
さっそく林道へ行ってみました
京都市内で一番近くて本格的に楽しめるダート林道の
紅葉の名所高雄から 愛宕山を経て 細野へ抜ける谷川林道
今回は新品のタイヤの慣らしもかねて
遠回りして 細野側から入ることにして
まずは 途中の中川の集落
ここは 山口百恵主演の映画「古都」のロケ地にもなった場所
北山杉の産地でもあり 川の傍にもこんな建物がありました
さて細野の集落からＲ１６２を左折して林道へ向かいます
しばらく細い舗装が続きますが いよいよダートの始まり
以前はもっとぬかるみが多かった気がするのですが
砂利をまいて整備したようです
その砂利も 北海道のような細かいものじゃなくて
一回り大きな砕石のような感じ
空気圧 前後１．５のままで走ったのですが
飛び跳ねたり 尻を振ることも無く しっかりと食いついて走っていけます
途中小石で前輪が飛ばされることもあったけど
すぐに地面を捉えて滑ることも無く コントロールしやすい
なんとなく こける気がしないのは 楽しさへの入り口ですね
頂上付近で 崩れた山の砂が覆っていたけれど
平らな面で まったく横すべりしたり 前輪をとられる心配も無し
ダカールではここで手を焼いたこともありました
頂上では 眼下に京都市内を一望
ここから 始まっています
普通はこのまま高雄へ向かって
再び舗装された道を下っていくのだけど
もうすこしダートを楽しみたくて
いままで入ったことのなかった支線へ入ってみました
こちらの支線は アップダウンの勾配もきつく
時にはローまで落としたり
また 山肌から崩れた砂が道を覆っていたりと
ダートとして難度は やや上級
ちょっと無理かなと思ったのだけど
腕のまずさをを完全にＸＲとＴ６３に助けられましたね
こういうダートだと いままでコントロール出来なかった
前後輪のコントロールが出来る
滑り出しても リカバリーが楽
この支線は結局行き止まりでＵターンしてきたのだけど
帰りは 往きよりももっとスピードアップ
本線のダートに戻った時は ダートなのに舗装路に戻ったような気さえしましたね
いやぁ Ｔ６３に換えてとても楽しめました
これでライフがどれくらい持ってくれるか ですね
